Siguranța Bicicliștilor în Paris: Ne Mișcăm Cât Melcul, Dar Promitem!

Pe scurt, Parisul se confruntă cu o problemă importantă: bicicliștii își doresc un oraș mai sigur, iar municipalitatea a promis mai multe piste. Dar, după patru ani de „lucru” (sau mai degrabă de muncă la întreaga idee), au realizat doar un sfert din plan. E ca și cum ai încerca să finalizezi un puzzle, online, dar ți-au rămas doar margini. Patrick Bloche, al doilea om pe la primărie, ne spune că vor încerca să termine lucrările fără să transforme Parisul într-un șantier imens de tip „Gâtul Muntelui”. Dar, dacă mergi prea încet, „cele două sute de intersecții cele mai periculoase” rămân, în continuare, pe lista de așteptare, ca un film Netflix pe care vei ajunge bineînțeles să-l vezi… altă dată. Cu doar un treime din retragerea promisiunilor, Planul bicicletelor se mișcă mai lent decât un melc cu nevoile urgente de sănătate, ceea ce nu este tocmai ideal.

În Paris, municipalitatea se confruntă cu un retard de proporții în implementarea Planului pentru biciclete, cu doar un sfert din lucrări finalizate și o promisiune de a nu face orașul un șantier. Deși Patrick Bloche susține că vor ține cont de siguranța bicicliștilor, lucrurile nu par a merge foarte repede, făcând pe toată lumea să se întrebe când va începe cu adevărat revoluția pe două roți.